之前美股十几年缓慢上涨不停新高的走势,给予我们一种理性、成熟的感受。然而在今年全球新冠疫情爆发下,美股的颠簸比A股任何时候走势都骚得多。先是3月份全所未见的股灾暴跌近40%,然后在美联储无限量放水下,走出了强势V型反转创新高的劲爆走势,而云云疯狂的过山车中,众多个股也是表现出极为疯狂的一面。





  其中最经典的就是特斯拉这只超级巨头,去年做空该股的资金一度高达百亿美元之巨,然而今年该股仅一年的时间,涨幅却高达10倍多,不仅把空头所有清剿,市值更是一度到达6000亿美金,即是三个丰田公司的市值。从中也带动了海内未来、理想与小鹏这三大造车新势力的股票强势大涨,像蔚来市值也一度跨越奔腾,可见资源对新能源汽车未来的看好。究竟当前各国都明确示意碳倘佯缩减,且还定下了新能源汽车未来十年销售比大幅提升的目的,这是该板块估值异常高企的一大因素。





  不外随着特斯拉的疯涨、且内里的空头也杀的差不多了。国际着名投行摩根大通给出卖出评级,且让人惊心动魄的把目的价调至90美元,按此盘算特斯拉股价将从周三的600多美元暴跌84%.摩根大通指出:按未来1年盈利预期盘算,特斯拉现在市盈率高达175x,是传统车企的10倍以上。但龙轩以为特斯拉原本就是推翻传统车企的姿态亮相的,估值理应比传统的车企的高,应以科技股的估值来看待。但当前特斯拉的6千亿美元的市值,-------------------------

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  所谓的人红绯闻多,股牛是非多。在摩根大通大幅看空的同时,有分析师则是太过看好以为要到2万亿美元的市值去。可见中美分析师也都是一个尿性,均是纸上谈兵的赵括之流。由于特斯拉为代表的新能源汽车股一年来均暴涨10几倍,当前唱空的声音多了起来,且前期的空头已被打爆,新能源汽车一轮风暴或已在黑暗酝酿,我们当前不应再高位杀入了。





  新能源汽车的的暗流涌动,也是近几个月来市场的真实写照,若只看大盘指数,那让人有稳固、人畜无害的感受,然而现实的盘面却是杀机四伏。其中跌停个股近一周来都是十几只,不少照样延续跌停下来的,仁东控股尚先不说,朗博科技也已8个跌停下来,大连圣亚、实丰文化等均泛起了延续跌停的走势;而涨幅榜依然是弱不禁风、基金机构在休息、而少部分活跃游资却在相互骗炮。龙轩以为随着注册制的周全执行、市场长线资金的连续入市,未来指数会维持这样缓慢的进二退一的措施、而板块个股必然会像当前这样大幅分化杀跌的。




  因此,我们要习惯这样的走势,不是什么时候都要风花雪月的,否则只有被假名媛等上当的分。龙轩仍然建议众战友持有行业景心胸高、业绩确定性强的龙头与细分行业龙头为主;对中小创题材不要去碰,特别是当前许多超跌的品种,看起来腰斩了以为可做个超跌反弹,实则基本没多少资金去做这些超跌股,且许多暴跌的票往往基本面也发生了一定问题。 环球UG声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:将暴跌84%?4万亿超级巨头惨糟唱空 一轮风暴在黑暗酝酿_欧博allbet客户端_ALLbet6.com
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欧洲央行再出手 市场如愿以偿“为何欧元反而涨了?
1 条回复
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    (2020-12-22 00:01:20) 1#

    我很心水哦

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