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【TechWeb】1月26日,工信部就电动车低温使用问题示意,抓紧研究制订相关手艺规范,加速推广应用中国工况,明确低温环境产物性能和手艺要求,增强产物准入和生产一致性检查。现在,重点企业、行业机构已经努力行动起来,公布冬季用车指南,增配售后服务气力,结构科技攻关项目。

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长期以来,电动车续航受限于电池在低温下的特征,在严寒区域的纯电汽车使用起来续航短且充电慢。以特斯拉国产Model 3为例,据网友分享,LFP版本电池在零下10度续航大大削减,只有约莫炎天的60%-70%里程,无法知足一样平常所需。

(责任编辑:冉笑宇 )
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