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usdt官网下载(www.caibao.it):大同新团队拼转型 戴丰树:电动车市场是必走之路 第1张 大同第一套国产电动巴士动力系统,举行功效揭晓会,大同总经理钟依文(右二)、执行副总戴丰树(左一)出席。

大同在新谋划团队进驻后力拼转型,加速推动马达事业在电动车产业的运用,所开发海内第一套电动巴士动力系统,28日举行功效揭晓会,大同执行副总戴丰树示意,电动车市场是大同必走之路,马达事业对大同太重要了,未来还会寻找计谋同伴,扩大运用于中型商用车、房车动力系统开发,也还要扩大征才。

身世鸿海系统、曾为富士康国际控股总经理的戴丰树,日前被任命为大同执行副总,戴丰树指出,大同九个事部中,就有六个事业部和「电」有关,包罗太阳能、电线电缆等,每个产物都已有生长50至70年的历史,特别是马达做得最久,现在全球各国都在推动废气减排,确立了电动车的生长趋势,进入电动车市场将是大同是必走之路。

戴丰树示意,大同能饰演的角色就是电动车零件系统的供应商,马达事业发展对大同营收有相当的助益。

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对于若何让大同在电动车零件系统中,取得一席之地?戴丰树指出,这项电动巴士动力系统后续将会与各个厂商洽谈互助,厂商的配合、调整规格等,才气决议商业化量产的时程,未来也会在这项电动巴士动力系统的基础上,寻找计谋同伴,扩大到中型商用车、房车。至于未来是否会和鸿海主导的MIH电动车开放平台互助?戴丰树示意,不清扫。

大同投入软、硬、机构等设计工程师进驻工研院,与工研院团队亲切交流,共同开发电动巴士动力系统,这项最新揭晓的这项国产电动巴士「250kW动力系统」为海内第一套自主研发,亦是功率最大的电动车动力系统,接纳马达与驱动器整合设计,马达最高效率达96%以上、驱动器达97%以上,可提高车辆性能与节能省电,具备高扭力、爬坡力佳的特征,适用于一样平常的12米电动巴士及17吨货卡。

武陵赏樱专车预售热销 国光客运比去年多2成 工研院携大同 拼2030电动巴士国产化

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